Шумоизоляция STP

Описание: материал из вторичного вязкоэластичного пенополиуретана (Бипласт) повышенной плотности – 200 кг/м.куб. с водостойким клеевым слоем, защищенным антиадгезионной пленкой с печатью логотипа StP.

Материал выпускается в трех толщинах: 4, 6 и 8 мм.
Размер листа: 0,75х1,0 м

Свойства:
- плотность материала 200 кг./м.куб;
- обладает теплосберегающими свойствами;
- легко монтируется на изогнутые поверхности;
- не имеет запаха;
- экологически безопасен.

Применение: вторым слоем на пластиковую обшивку дверей, крышу автомобиля, колесные арки и полку под задними сидениями автомобиля.

Описание: материал NoiseBlock представляет собой листовой материал, состоящий из нетканного полотна и высоконаполненного липкого полимерного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой. Выпускается в двух толщинах: 2 и 3мм.

Свойства:
- температурный диапазон эксплуатации: от минус 50 гр.С до плюс 100 гр. С.
- материал пластичен;
- легко монтируется на поверхности со сложным рельефом;
- удобен в эксплуатации;
- материал не требует предварительного нагрева и приплавления при монтаже;
- не впитывает влагу;
- грибостоек.
Отличный звукоизолирующий материал, обладающий максимальными коэффициентами звукоизоляции.Изоляция воздушного шума в частотном диапазоне (100-3150) Гц, дБ, относительно стальной пластины толщиной 0,8 мм, не менее 30 дБ.

Применение: применяется в качестве "третьего" звукоизолирующего слоя на пол салона, багажника автомобиля, задних и передних колесных арках, перегородках моторного отсека. Материал не может быть монтирован непосредственно на кузов автомобиля, поэтому он устанавливается на теплоизолирующие и звукопоглощающие материалы ("Барьер", "Сплэн", "Акцент").

Вибропласт Gold NEW - целая линейка материалов.

Описание: популярный вибропоглощающий мастичный материал, имеет повышенные характеристики вибропоглощения, а также расширенный температурный диапазон. Выпускается в трех толщинах.

Свойства:
- Новые свойства – старая цена. Новые материалы стали лучше во всех отношениях. Внешний вид, эффективность, качество. Цена осталась прежней.
- Не только стильный внешний вид. Это новая рецептура. Расширен температурный диапазон эффективности материала.
- Общемировые тенденции и следование традициям. Изменив внешний вид, мы сохранили для Вас, то что Вам всегда нравилось в наших материалах – удобство монтажа . Чтобы Вам было просто отрезать нужную деталь, мы разместили на антиадгезионной бумаге раскройную сетку (размер клетки: 50х50 мм)
- Защита от подделки. Стилистически сложный рисунок позволяет обезопасить Вас от покупки поддельной, некачественной и, зачастую, вредной для здоровья продукции подпольных производств.
Применение:
• для определенных участков автомобиля пригодится легкий StP Gold NEW 1,7мм;

• для стандартной обработки подойдет StP Gold NEW 2,3мм;

• для элементов авто, требующих повышенного вибропоглощения (пол авто, пол багажника) отлично подойдет StP Gold NEW 3,2мм.

Акцент КС / ЛМ КС
Описание: звукопоглощающий материал с металлизированной пленкой (или без). Представляет собой вспененный полимер.

Свойства:
- эффективное звукопоглощение
- усовершенствованная структура
- широкий рабочий диапазон частот
- имеет теплоизоляционные свойства
Вариант материала с пленкой дает доп. теплоотражающий эффект, а также препятствует попаданию влаги

Применение: вторым слоем на крышу, пол салона и багажника. Вариант с пленкой также в двери и на крышку капота.

Акцент КС / ЛМ КС
Описание: звукопоглощающий материал с металлизированной пленкой (или без). Представляет собой вспененный полимер.

Свойства:
- эффективное звукопоглощение
- усовершенствованная структура
- широкий рабочий диапазон частот
- имеет теплоизоляционные свойства
Вариант материала с пленкой дает доп. теплоотражающий эффект, а также препятствует попаданию влаги

Применение: вторым слоем на крышу, пол салона и багажника. Вариант с пленкой также в двери и на крышку капота.

Барьер КС / Барьер ЛМ КС
Описание: хороший теплоизолятор

Свойства:
- Обладает хорошими теплоизолирующими свойствами
- Не впитывает влагу
- Надежен
- Удобен в монтаже
Обладает коэффициентом теплопроводности - 0,042ед. Выпускается в модификации с металлизированной пленкой, которая дает доп. теплоизолирующий эффект.

Применение: используется вторым слоем для теплоизоляции салона.

Вибропоглощающий материал с лучшими рабочими характеристиками:
Идеально подходит для аудиоподготовки автомобиля
Монтаж с применением промышленного фена
Коэффициент механических потерь 0, 40 ед.
Максимальный эффект увеличения жесткости
Оптимальный эффект достигается при обработке 40-50% площади
Толщина материала 4,2 мм
Удельный вес 6,0 кг/м2

Материал с оптимальными рабочими характеристиками;
Эффект увеличения жесткости;
Коэффициент механических потерь 0,3 ед;
Монтаж без применения промышленного фена;
Оптимальный эффект достигается при обработке 40-45% площади;
Толщина материала 4 мм.;
Удельный вес 5,8 кг/м2.

Описание: вспененный полиуретан с клеевым слоем, защищенным антиадгезионной пленкой.

Свойства:

- эффективное звукопоглощение

- долговечен, стоек к внешнему воздействию

- легко монтируется на изогнутые поверхности

- дополнительно устраняет скрипы пластика

Благодаря вязкой структуре активно гасит вибрации панелей интерьера автомобиля.

Применение: вторым слоем на задние арки, крышу, а также пластиковые обшивки салона.

Описание: шумопоглощающий и уплотнительный материал, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.

Свойства:
- Устраняет скрипы и дребезг в салоне.
- Эффективно снижает шум.
- Обладает теплоизоляционными свойствами.
- Новая пропиточная композиция не имеет запаха.
- Долговечен, не подвержен разложению.
- Сохраняет свойства при низких температурах (до – 50 ºС)

Также выпускается в модификации Битопласт А5 К в виде удобных уплотнительных лент по 2м.

Применение: пластиковые элементы салона.

Описание:
Материал GB - бюджетный вибропоглощающий материал, представляющий собой трехслойную конструкцию, состоящую из алюминиевой фольги толщиной 60 мкм и липкого полимерного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой.

Зоны применения:
GB 1.5 - двери, крыша, крышка капота и багажника.
GB 2 - двери, крыша, крышка капота и багажника.
GB 3 - пол под ногами задних пассажиров, под задними сидениями и пол багажника.
GB 4 - щиток моторного отсека, пол под ногами водителя и переднего пассажира, колёсные арки.

Рекомендации по применению и монтажу:
Температурный диапазон эксплуатации материала от -45 до +100 градусов.
Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе и на поверхности сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи.
Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18÷30°С.
Материал освобождается от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимается к обрабатываемой поверхности, избегая образования воздушных пузырей.
Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.
При демонтаже повторное использование материала невозможно.
Если материал хранился при температуре ниже 0 градусов, то перед монтажом его необходимо выдержать при комнатной температуре (от 18 до 30 градусов) в течение 24 часов.

Описание:
Материал GB - бюджетный вибропоглощающий материал, представляющий собой трехслойную конструкцию, состоящую из алюминиевой фольги толщиной 60 мкм и липкого полимерного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой.

Зоны применения:
GB 1.5 - двери, крыша, крышка капота и багажника.
GB 2 - двери, крыша, крышка капота и багажника.
GB 3 - пол под ногами задних пассажиров, под задними сидениями и пол багажника.
GB 4 - щиток моторного отсека, пол под ногами водителя и переднего пассажира, колёсные арки.

Рекомендации по применению и монтажу:
Температурный диапазон эксплуатации материала от -45 до +100 градусов.
Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе и на поверхности сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи.
Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18÷30°С.
Материал освобождается от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимается к обрабатываемой поверхности, избегая образования воздушных пузырей.
Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.
При демонтаже повторное использование материала невозможно.
Если материал хранился при температуре ниже 0 градусов, то перед монтажом его необходимо выдержать при комнатной температуре (от 18 до 30 градусов) в течение 24 часов.

Описание:
Материал GB - бюджетный вибропоглощающий материал, представляющий собой трехслойную конструкцию, состоящую из алюминиевой фольги толщиной 60 мкм и липкого полимерного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой.

Зоны применения:
GB 1.5 - двери, крыша, крышка капота и багажника.
GB 2 - двери, крыша, крышка капота и багажника.
GB 3 - пол под ногами задних пассажиров, под задними сидениями и пол багажника.
GB 4 - щиток моторного отсека, пол под ногами водителя и переднего пассажира, колёсные арки.

Рекомендации по применению и монтажу:
Температурный диапазон эксплуатации материала от -45 до +100 градусов.
Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе и на поверхности сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи.
Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18÷30°С.
Материал освобождается от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимается к обрабатываемой поверхности, избегая образования воздушных пузырей.
Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.
При демонтаже повторное использование материала невозможно.
Если материал хранился при температуре ниже 0 градусов, то перед монтажом его необходимо выдержать при комнатной температуре (от 18 до 30 градусов) в течение 24 часов.

Описание:
Материал GB - бюджетный вибропоглощающий материал, представляющий собой трехслойную конструкцию, состоящую из алюминиевой фольги толщиной 60 мкм и липкого полимерного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой.

Зоны применения:
GB 1.5 - двери, крыша, крышка капота и багажника.
GB 2 - двери, крыша, крышка капота и багажника.
GB 3 - пол под ногами задних пассажиров, под задними сидениями и пол багажника.
GB 4 - щиток моторного отсека, пол под ногами водителя и переднего пассажира, колёсные арки.

Рекомендации по применению и монтажу:
Температурный диапазон эксплуатации материала от -45 до +100 градусов.
Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе и на поверхности сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи.
Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18÷30°С.
Материал освобождается от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимается к обрабатываемой поверхности, избегая образования воздушных пузырей.
Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.
При демонтаже повторное использование материала невозможно.
Если материал хранился при температуре ниже 0 градусов, то перед монтажом его необходимо выдержать при комнатной температуре (от 18 до 30 градусов) в течение 24 часов.

Вибропласт Gold NEW - целая линейка материалов.

Описание: популярный вибропоглощающий мастичный материал, имеет повышенные характеристики вибропоглощения, а также расширенный температурный диапазон. Выпускается в трех толщинах.

Свойства:
- Новые свойства – старая цена. Новые материалы стали лучше во всех отношениях. Внешний вид, эффективность, качество. Цена осталась прежней.
- Не только стильный внешний вид. Это новая рецептура. Расширен температурный диапазон эффективности материала.
- Общемировые тенденции и следование традициям. Изменив внешний вид, мы сохранили для Вас, то что Вам всегда нравилось в наших материалах – удобство монтажа . Чтобы Вам было просто отрезать нужную деталь, мы разместили на антиадгезионной бумаге раскройную сетку (размер клетки: 50х50 мм)
- Защита от подделки. Стилистически сложный рисунок позволяет обезопасить Вас от покупки поддельной, некачественной и, зачастую, вредной для здоровья продукции подпольных производств.
Применение:
• для определенных участков автомобиля пригодится легкий StP Gold NEW 1,7мм;

• для стандартной обработки подойдет StP Gold NEW 2,3мм;

• для элементов авто, требующих повышенного вибропоглощения (пол авто, пол багажника) отлично подойдет StP Gold NEW 3,2мм.

Самый известный и доступный вибропоглощающий материал
Не требует нагрева при монтаже
Материал пластичен и легко монтируется на поверхности со сложным рельефом
Обладает герметизирующими и антикоррозионными свойства
Коэффициент механических потерь (КМП) – 0,2 ед.
Толщина материала – 1,8 мм
Удельный вес 3 кг/м2

Вибропласт Silver NEW

Описание: популярный вибропоглощающий мастичный материал, имеет повышенные характеристики вибропоглощения, а также расширенный температурный диапазон.

Свойства:
- Новые свойства – старая цена. Новые материалы стали лучше во всех отношениях. Внешний вид, эффективность, качество. Цена осталась прежней.
- Не только стильный внешний вид. Это новая рецептура. Расширен температурный диапазон эффективности материала.
- Общемировые тенденции и следование традициям. Изменив внешний вид, мы сохранили для Вас, то что Вам всегда нравилось в наших материалах – удобство монтажа . Чтобы Вам было просто отрезать нужную деталь, мы разместили на антиадгезионной бумаге раскройную сетку (размер клетки: 50х50 мм).
- Защита от подделки. Стилистически сложный рисунок позволяет обезопасить Вас от покупки поддельной, некачественной и, зачастую, вредной для здоровья продукции подпольных производств.

Вибропласт Silver NEW

Описание: популярный вибропоглощающий мастичный материал, имеет повышенные характеристики вибропоглощения, а также расширенный температурный диапазон.

Свойства:
- Новые свойства – старая цена. Новые материалы стали лучше во всех отношениях. Внешний вид, эффективность, качество. Цена осталась прежней.
- Не только стильный внешний вид. Это новая рецептура. Расширен температурный диапазон эффективности материала.
- Общемировые тенденции и следование традициям. Изменив внешний вид, мы сохранили для Вас, то что Вам всегда нравилось в наших материалах – удобство монтажа . Чтобы Вам было просто отрезать нужную деталь, мы разместили на антиадгезионной бумаге раскройную сетку (размер клетки: 50х50 мм).
- Защита от подделки. Стилистически сложный рисунок позволяет обезопасить Вас от покупки поддельной, некачественной и, зачастую, вредной для здоровья продукции подпольных производств.

Визомат МП - вибропоглощающий битумный материал. Представляет собой многослойную конструкцию состоящую из лицевого слоя - алюминиевая фольга (с тиснением и логотипом предприятия), листа на основе битумной композиции и клеевого монтажного слоя защищенного антиадгезионной пленкой. При монтаже требует нагрева до 40 - 50 °С.
Материал не впитывает влагу и не разлагается от воздействия окружающей среды. Работоспособен в широком диапазоне температур от минус 45 гр.С до плюс 70 гр.С.
Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см.
Коэффициент механических потерь не менее:
Визомат МП (толщина 2,7 мм) – 0,28 у.е.
Визомат МП-2 (толщина 2,0 мм) – 0,20 у.е.

Изотон
Описание: звукопоглощающий материал. Состоит из лицевой звукопрозрачной лавсановой металлизированной пленки, эластичного пенополиуретана и клеевого монтажного слоя, защищенного антиадгезионной прокладкой.

Свойства:
- Материал обладает также теплозащитными свойствами.
- Лицевое покрытие маслобензостойкое.
- Материал работоспособен при температурах от – 40 гр.С до + 100 гр.С.
Эффективное звукопоглощение материалов находится в диапазоне частот от 600 до 4000 Гц и составляет не менее 0,4 – 0,94 усл. ед.

Применение: второй слой на крышку капота.

Карпет "Графит"

Описание: декоративный самоклеящийся материал, предназначенный для облицовки кабины, салона и багажника автомобиля.

Материал представляет собой нетканое полотно с клеевым монтажным слоем.

Свойства:

- надежен

- бережет любой участок салона от повреждений

- отлично тянется, стыкуется и не выгорает

Применение / используется для:
- тюнинга салонов автомобилей;
- производства профессиональных акустических систем;
- производства сабвуферов;
- производства акустических полок и скрытой установки акустики;
- изготовления полов, отделки внутренних поверхностей салона и багажника автомобиля;

Маделин
Описание: прокладочный уплотнительный материал.
Свойства:
- устраняет скрип и дребезг
- надежен
- прост в монтаже
Выпускается в модификации Маделин H в виде удобных лент по 2м.
Применение: служит для устранения скрипов панелей салона. Проклеивается между декоративными элементами и кузовом автомобиля, уплотняет воздуховоды.

Описание: отличный теплоизолятор, в жару долго сохранит в салоне прохладу, а в холод – тепло.

Свойства:
- Высокие теплоизолирующие свойства
- Эластичен
- Не впитывает влагу
- Долговечен, не разрушается под воздействием окружающей среды.
Коэффициент теплопроводности - 0,038ед.

Применение: используется в качестве "второго слоя" для теплоизоляции салона.

Мастика упрочняющая двухкомпонентная. Применяется внутри салона для увеличения жесткости кузова.

Описание: мастика на основе олигомеров со специальными добавками целевого назначения.

Мастика влияет на физические параметры конструкций, а именно увеличивает жесткость. Обработанный кузов авто становится жестче, прочнее и не поддается вибрациям. Также в состав упаковки входит специальное армирующие покрытие, позволяющее установить второй слой (шумопоглотитель).

Свойства:
- увеличивает жесткость металла кузова
- преобразованная конструкция препятствует внешним вибрациям
- создает нужную жесткость для аудиоподготовки авто
- уменьшает податливость конструкции на входное воздействие со стороны сторонних сил
- увеличивает пассивную безопасность за счет увеличения жесткости
- качественно заполняет пустоты и препятствует распространению шума
"Жидкий Металл" приводит к упрочнению кузова автомобиля в 3 раза, что равноценно увеличению толщины металла в 1,5 раза.
Применение: устанавливается на внутреннюю поверхность днища, пола багажника и арок автомобиля (внутри салона).

легкий и тонкий вибропоглощающий мастичный материал на основе LIGHT рецептуры. По свойствам превосходит свои «тяжеловесные» аналоги благодаря уникальной технологии, созданной для российской авиации.
Свойства:
- Малый вес при высоком КМП
- Широкий температурный диапазон
- Не требует нагрева при монтаже
- Легко кроится
- Защищает кузов автомобиля от коррозии
- Обладает герметизирующими свойствами
StP Aero в 2 раза легче, в 2 раза эффективнее !
Применение: рекомендуется в зонах со слабой и средней вибронагруженностью, двери, крыша, крышка капота и багажника.